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木纹常州led灯哪家做的最专业

时间:2020-09-17 来源网站:长沙汽车网

请问汽车卤素灯怎么改成LED灯?问题详情:卤素灯亮度不够,想改成LED灯,改动的话怎么操作?要改电气线路么?对车辆有没有什么不好的影响?

推荐回答:近光有透镜的,可直接换对应车型的LED灯泡,可以聚光,不会影响对头车的视线。

不过最好去专业店改装或者改原厂的。

LED灯泡的问题在散热,LED极其不耐热,超过80度就不行了,所以散热必须靠谱,有带风扇的!LED一是不能像普通灯泡那样广角发光,二是温度升高led的发光衰减非常大,因为很多led灯泡为了防止过热,在温度升高的时候减小功率,不然led灯泡就烧了。

原厂的led大灯是专门设计的反射灯碗,而且把led灯珠固定在散热片上,还在大灯外面加了散热风扇

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汽车的卤素灯,氙气灯,LED灯,哪种大灯更胜一筹?问题详情:

推荐回答:在我们今天的汽车上有多种灯源,卤素灯,氙气灯,LED灯,这些都已经比较普遍了,甚至还有激光大灯,其中,卤素灯是应用时间最早的也是最广泛的,一般用于中低端车型,或者某个车系的中低配车型,而氙气灯,LED灯一般 应用于中高端车型,尤其近两年,LED灯的应用大有盛行之势,不少中低端车型也开始配备。

卤素灯是从白炽灯发展而来的。

白炽灯我们已经很熟悉了,伟大的发明家爱迪生经过数以千次的尝试,终于找到了一种材料—钨丝,通上电,便可以发光发亮,这便是白炽灯的原型。

但是白炽灯有个致命缺陷就是,钨丝虽然通电就亮,但亮度会受到钨丝熔点的限制,而且高温下钨丝会挥发,凝结在外壳上,导致灯泡发乌,影响寿命,显然这个白炽灯不能直接用到汽车上来,所以人们就在白炽灯里充入卤族元素气体(惰性气体),可以有效提高钨丝熔点和寿命,在相同功率下,卤素等的亮度能够达到白炽灯的1.5倍,寿命也是它的2~ 倍。

卤素灯就是升级后的白炽灯,它的优点是:1、成本低、制作简单。

2.色温较低,穿透性好。

、开启速度快。

4、遇到雨雾天气时,配合反光罩穿透性更好。

缺点是:温度高、耐用性差、亮度低。

氙气灯缩写为HID,是指高压气体放电灯。

其工作原理是将12V电压增压到2 000V的超高电压,激穿填充在石英管的氙气使它发光,然后再将电压转成85V左右,稳定持续供应氙气灯泡发光。

氙气灯的优点是:1.呈现蓝白色光,照程远,相比卤素大灯大幅度提高了道路标识和指示牌辨识度。

2. 亮度高,相比卤素大灯提高了三倍的亮度效率。

.能耗低,卤素大灯耗费60W以上的电力,氙气只需 5W的。

4.寿命长,氙气没有灯丝结构,使用寿命会比卤素大灯强很多很多,一组氙气灯使用寿命大约为 000小时。

5.由于氙气大灯的工作原理,如果在使用中碰到故障,氙气等不会瞬间熄灭,而是会逐渐变暗直至熄灭。

这让行车中的驾驶者能够有时间来应付大灯故障。

氙气灯的缺点是:1.聚光性差,又因为太亮,容易晃着对面车辆的驾驶员从而导致事故。

因此氙气大灯必须配备透镜。

2.穿透力太差,在大雾以及冰雪天气,氙气大灯的穿透力非常弱。

.有延迟效应。

因为氙气大灯的工作原理,点亮它需要s的时长。

所以日常用车时,如果需要用大灯来“晃一晃”前方车辆,这时想靠氙气大灯,那是完全不可能的。

LED灯,就是发光二极管,是一种能够将电能转化为可见光的固态的半导体器件,它可以直接把电转化为光。

LED灯的优点很多:1.节能环保:LED灯的能耗为卤素灯的1/20。

2.使用成本低,寿命长:知名厂商的LED灯寿命能够达到100000个小时,也就是说基本上你车开不动了,它还亮着。

.亮度高:亮度比卤素灯高很多,用做刹车灯的警示灯毫无压力。

(穿透性强)4.低压安全:LED这种最先用于电子的原件只需要直流电压12V就可点亮,再也不用担心氙气两万多的电压。

5.瞬间点亮:不再需要氙气灯的“等会再亮”,随点随用。

6.单个LED体积小:这是设计师们的最爱,可以拼成各种喜欢的样子

LED灯的缺点:1.散热问题,如果散热不佳会大幅缩短寿命。

2.初期购买成本较高。

以上来看,卤素灯,氙气灯,LED灯各有优缺点,但整体上无疑是LED灯更有优势,因此,LED灯也是当今汽车大灯发展的趋势。

节能灯还是led灯省电?问题详情:客厅吊灯那种

推荐回答:相信大家一定对led灯和节能灯有一定的了解。

目前,这两种灯是最常用的两种灯具。

但是这两种灯具有非常本质的区别,那到底是led灯好还是节能灯好呢?下面就分别为大家分析一下,看看到底led等和节能灯哪个好。

节能灯

节能灯又叫做省电灯泡,它是指将荧光灯和镇流器组合成一个整体的照明设备。

在2008年的时候,国家启动绿色照明工程,这跟节能灯的推广带来了很大的机会。

到现在,节能灯的需求还在不断的增加,人们对这种新型灯具非常的亲睐。

根据节能灯外形结构来分类,可以分为:u型管、螺旋管、直管型、梅花形等类型。

接下来,要说重点了。

构成节能灯的有三部有好消息会公布。 近日在陈慧琳寓所守候分,分别是:毛管、塑料件、灯头。

首先我们来说毛管,毛管的类型有u型、全螺、半螺,在这三种类型中又有细小的划分。

接下来就是塑胶件的分类,有pp、pc、pbt。

其中,pp料非常的软,一般用于低档产品。

Pc料一般都是用于高档品的表面光。

最后要跟大家说说灯头,节能灯的灯头也有很多种类型。

常见的有铜灯头、铁灯头等,在颜色方面有绿色、白色等。

来说说节能灯的优缺点。

优点:体积小、寿命长是最大的优点。

缺点:启动慢、在这样的灯具下看东西容易变色,蓝色变紫色、节能灯的镇流器在产生瞬间高压的时候会产生一定的电磁辐射。

Led灯

如今,大街小巷都能见到led灯,这种灯的普及率是越来越高。

Led呢,是发光二极管的英文缩写,它的基本结构是一块电致发光的半导体材料。

Led灯有很多的特点,首先就是节能环保。

另外,这种灯具的使用寿命非常长。

更重要的是,一种 led护眼灯无频闪,属于纯直流工作。

对眼睛可以起到非常好的保护作用,很多学生都喜欢买这样的灯具。

说了这么多,不代表led灯没有优缺点。

接下来,我们就来看看这种led灯具的优缺点吧!

散热问题是led灯具的一个大问题,如果散热性不好的话容易影响led灯具的使用寿命。

另一点,这种led灯的光源方向性很强,在设计灯具的时候一定要考虑led特殊的光学特性。

这一点虽然说有点麻烦,但是这点是非常关键的,这影响到灯具的性能特点。

当然,绿色环保是led灯具最凸显的特点。

以上就是为大家带来的led灯和节能灯哪个好,大家能根据自家的情况作出选择了吗?

如果你想知道更多,欢迎咨询爱福窝,里面的设计师十分的专业,还有能为你解答一切你所知道的问题,

特别的能根据你的设计想法设计出令你满意的设计效果,装修找爱福窝,让你省心省钱省事,还可以上门量房设计。

为什么LED灯老是坏呢?问题详情:我家在农村,装修房子时把以前的灯泡都换成了LED吸顶灯,可三天两头的总是坏发光片,为什么?

推荐回答:LED灯饰行业直接从业者,现正在LED灯饰行业准备创业中!

如题主所问,LED灯老坏;

其实LED灯坏的原因无非三个方面:

1、质量问题;

2、当地电压问题;

、物流安装等问题;

题主已装在家中,直接排除第三个方面,那么就剩1和2了;

由于不知道题主具体问题,所以将一些可能出现的问题都一一列举,希望能帮助题主;

如是1中的质量问题,那没法说,一分价格一分货,这个只能是吃一堑长一智;

但是题主说是在农村,那2中的当地电压问题就有可能了,农村电压相对于来说是不太稳定的,而LED灯饰中的芯片本身是非常敏感的,那就是电压不够导致的问题,而电压不够导致的问题最好的解决办法就是用全电压LED驱动器,就是打开灯罩里面会看到一个小盒,一般是都是合金料的外壳有透明的有不透明的;

还有一个问题就是题主所在区域是否是多雷电地区,如果是多雷电地区就必须用防干扰驱动器,驱动方案里必须加入亚敏电阻进行防干扰!不然会出现大批量的损坏!

以上为一些可能出现的问题,如有帮助,给点个赞,希望能帮助题主和每个有这方面需求的各位!

路灯为什么不换成LED灯?问题详情:LED灯比普通钨丝灯要省电,而且同样的瓦数下LED灯比较亮,但是为什么路灯还是安装的钨丝灯,不是LED的?

推荐回答:近年来国家提倡节能,路灯的大范围使用也应用了节能型的led灯。

在和普通的路灯相比,led灯有哪些优势,有哪些不足,技术上还有哪些不足?

LED作为路灯主要有以下优点或特点:发光效率高,灯具反射损失低,节省能源70%;配合数字控制亮度功能,更省电;不需高压,安全性高;配合软件可由远程自动遥控亮度;事故、多雾、雨天等特殊情况下提供超高亮度及显色性高的照明光源;安装维护简便;模块安装、无多余配线;不会造成光污染或浪费;长寿命,意味着不需要经常进行更换,从而减少了交通中断的潜在性,降低了为此支付的维修费用。

有人计算过,采用LED路灯除了在单灯成本及最初安装的造价比高压钠灯高外,在铺设成本、耗电成本及寿命方面均大大优于高压钠灯。

LED路灯与目前普通的高压钠灯路灯相比优势如下

1、节能:目前白光LED的发光效率约为80lm/W,较传统高压钠灯可以节电50%~60%,随着LED效率的快速提升,半导体路灯在节能方面显示出了巨大的潜力。

2、低维护成本:以目前的技术水平和测试结果推算,大功率LED光源可以正常使用10年不用更换,而传统高压钠灯平均1年半就要更换一次,使用半导体光源可以大大降低维护成本。

、显色性佳:LED的显色指数高(75~80),人们的反应速度快,路面看起来更明亮,感觉更舒适,驾驶人员也感觉更安全。

而高压钠灯光谱窄,显色性差(20~40),感觉昏暗。

存在的不足主要如下:

1、发光效率还不够高:目前虽然试验室水平大功率白光LED的发光效率已经超过了100lm/W,但量产的、性价比高的大功率白光LED发光效率还在60lm/W左右,节能优势还没有充分发挥出来。

2、地面对LED光的反射率低:由于目前白光LED 光谱特征,路面及周边物体对其反射率低,所以路面的亮度较低,与钠灯的黄光相比,这是它的一个弱点。

大功率白光LED光源目前的发光效率还在约70lm/W~80lm/W的阶段,理论其发光效率可以达到 00lm/W左右,因此在技术上还有非常大的发展空间。

同时半导体光源路灯目前正处于产业发展的开始阶段,在提高散热效率、驱动控制系统优化、配光设计方面还有非常大的提升空间,还有大量的研发工作需要深入开展。

目前一盏LED路灯平均需要100颗左右的1W白光LED,以全国每年路灯需求 00万盏来计算,每年对白光大功率LED的需求将达到 亿颗。

标准规范欠缺无法全面推广

由于LED路灯有两个突出优点:节能(据报道可节电能50%以上)、长寿命(可减少维修和延长更换时间),所以目前国内有关LED路灯的开发、应用发展很快。

很多大、中城市均有一些道路在试用LED路灯,但均未大批量采用。

LED路灯目前主要问题是无标准规范,无法全面推广,其中LED用于路灯的几个主要参数如:色温、显色性(显色指数)和眩光等尚未确定。

另外,LED路灯的价格过高,目前根据不同功率和安装高度,其价位在 000元~5000元/只,大面积推广应用有困难。

路灯的城市管理体制是多头负责,这给 LED路灯推广应用带来很大困难。

深圳,东莞地区哪家改灯店最专业?问题详情:大概了解了一下,光速车改名气比较大点,听说工艺很好

推荐回答:【款丰田普拉多(霸道)低配卤素灯升级原装高配LED大灯总成+LED日行灯】 说到汽车灯光升级,我们第一个想到的就是换灯泡,目前很多车厂配备的都是较为廉价的老式卤素灯,其照明亮度很难满足客户的需求,所以车灯升级成为了目前主流的改装项目,当然车灯升级有很多种,比如说换灯泡、加透镜、换总成,而市面上的灯泡产品质量参差不齐,价格也从几十块到几百元不等,导致了很多客户不知如何选择?而换大灯总成也同样如此,副厂和原厂的区别在外观和效果截然不同,就更不用说使用体验了,所以锋程车改建议大家升级灯光首先考虑的就是选择合理的改装方式和专业大型的店面升级,避免后续维护带来不必要的困扰。

今天给大家介绍来自深圳龙岗本地的普拉多2700升级高配总成案例,此车型低配版本卤素灯居多,对于庞大的车型来说升级车灯尤其重要,毕竟为了自己和家人的行车安全,所以车主找到了锋程车改,选择升级原装位直接替换的高配总成。

改装车型:丰田普拉多2700中东版

改装项目:原厂高配LED大灯总成

改装地点:深圳市龙岗区碧新路2041号 锋程车改深圳站

高配总成的好处在于直接替换,无损安装,免破线,享受与原厂一样的体验。

总成到货后师傅们核对大灯确认无误,就通知客户到店安装,下图为安装前的高配总成。

普拉多(霸道)原车配备的卤素灯,远近光相同,但型号不同,开工前师傅首先按照流程做好保护措施,才正式施工。

副驾驶原车卤素大灯,原车灯光很难满足这个庞大身躯的需求,而对于客户长期夜间行驶来说明亮的灯光就更为重要了。

原车卤素灯近光,和十几万的车一个亮度。

原车卤素灯亮度,虽然远近光一起亮,但射程和照射范围与改双光透镜的相比,效果就差很远了,普拉多改双光透镜案例请点击:h t t p://www。

fc-pcm。

com/node/168

右边副驾驶总成保护措施已经就位,稍后就是拆下前杠更换新的总成。

转眼的功夫,总成已经更换完毕,下图为普拉多高配总成装车后的实际效果。

右边亮灯效果,普拉多原装的高配大灯总成自带日行灯功能,启动点亮,熄火关闭,极为人性化,当然安全性也增加了许多。

上方为原厂低配卤素灯,下方为高配LED大灯总成,高配LED大灯总成近光光源为LED,远光为原厂卤素。

普拉多高配总成装车未亮灯效果。

普拉多高配总成日行灯+LED近光亮灯效果。

市区开远光一致都是许多人厌恶的对象,面对对向来车的晃眼,有些人确实忍受不了

我们会以远光短闪提醒对方关闭,所以锋程车改提醒大家灯光升级后请合理使用远近光灯。

升级前后对比图

灯光调试:在安装后由于出厂大灯与车型的实际高度会略有偏差,所以需要我们手动调试大灯高低及左右,使大灯照射面积得到合理的利用,既照亮了自己也防止行车时晃对方的眼。

普拉多高配LED总成近光,相比原车的卤素灯,高配大灯应对普通的路面还是绰绰有余的,当然,如果再加个双光透镜,那效果就更完美了。

锋程车改官有霸道改四近四远的案例,大家可以到站查阅。

普拉多高配LED总成远光:原厂设计LED近光+远光卤素灯搭配,既保证了穿透力也增加了亮度。

到此普拉多的高配总成安装完毕,锋程提醒各位车友,大灯升级的方式多种多样,我们要选Square Enix公司发行的一款冒险解密游戏。游戏中玩家扮演的角色是一名叫做Ronan OConnor(洛南奥康纳)的侦探择合适自己的方案,如果您想一步到位,升级高配总成是最稳定的升级方案。

温馨提示:如果您的车灯也是LED大灯,远光建议用原厂灯泡或雾灯更换黄金眼来增加亮度,切不可同时用白光光源。

锋程温馨小提示:

为了您和他人的安全,请合理使用远近光灯!

如果觉得我们做得还不错,请多推荐给您身边的朋友们!如果我们哪里做的不够好让您不满意的地方请告诉我们,以便我们改进为您做的更好,谢谢!

北京哪家做新风系统的最专业?推荐回答:北京做新风系统的太多了,因为是首都又是霾都,那怎么区分谁做的比较专业呢?作为消费者在选购的时候要注意几点:

1、新风机的分类,吊顶机引进国外,优点适合通风换气,被封于吊顶内美观,缺点空气的净化能力差点,更换滤芯频率更高,后期维护费高;柜式机国内新风机的主流,优点空气净化的功能非常好,通风换气跟吊顶机一样,滤芯大的多容尘率高,后期维护简单费用低。

缺点个大一般在客餐厅阳台需小小的修饰。

2、安装方式分类,顶送风这是国内外比较成熟的送风方式,优点安装简便,风阻小风量损失少,后期维护也方便,缺点需要墙上打孔,需吊顶。

地送风是后来发展起来的送风方式,优点送风管走地高度比正常铺砖高公分,减少墙面梁上打孔,缺点风阻大风量损失大,后期检修困难。

所以看一个公司专业否?最重要的是看安装怎么样,专业的安装是合理的风路设计及尽量少的弯头,接头处要胶接,成品管路的保护等等,安装上最重要的就是细节。

现在市面上比较好的新风品牌,国内的首屈一指的是远大,据说是御用的,而且也是专业做新风的。

国内的还有很多品牌都是这两年出来的,像中惠、恩科、泽风、六星、布朗等等,也都做的还可以,不一一细说。

国外的品牌就更多了,有真的也有假的,我没有一一去查证也不敢说的太细,真国外的主要是侧重通风换气内部结构就是换热器和初级的一两个滤芯,所以国内卖基本上都配一个独立的净化箱,要不然过滤的空气pm2.5不达标。

我觉得国外的都差不多主要看售后和代理商的专业程度吧。

上面说了一堆,楼主抓住重点,多去问问卖新风的多去对比,谁对产品的了解更专业谁的安装更专业,谁做新风才是最专业的。

有啥详细的问题你在回复问吧

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