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机械制造全球新接订单持续低迷荐股较好

时间:2020-11-20 来源网站:长沙汽车网

机械制造:全球新接订单持续低迷 荐 股 类别: 机构: 研究员:

[摘要]

本期投资提示:

6月全球新接订单继续下滑。2015年6月份全球新接订单为429万DWT,同比仍保持下滑态势,降幅达61%,环比下滑45%。今年月全球新接订单合计为 694万DWT,与2014年同期相比下降幅度较大达54%。

油轮与集装箱船新接订单同比继续增长。6月油轮和集装箱船新接订单分别为290.5万DWT和8.6万TEU,同比分别上升28%和714%。散货1515wan《九龙朝》强大法器闪亮登场船6月新接订单较弱为5.5万DWT,同比下降99%。

2015年全年新接订单预计为8000万DWT。6月份全球新接订单为429万DWT,同比和环比分别下降61%和45%。我们认为2015年航运市场仍处于触底阶段,全年新接订单预计在8000万DWT左右。

三大船型新船造价指数继续下滑。6月份散货船、油轮和集装箱船新船造价指数分别为121点、160点和80点,分别同比下滑11%、2%和2%,环比分别下降1.2%、0.1%和0.7%。

主力船型新船造价下降。6月VLCC、阿芙拉、好望角和巴拿马新船造价分别为9550万、5 00万、4900万和2650万美元,与上月相比分别下降50万、50万、100万和25万美元,除阿芙拉外,其余船型新船造价环比继续下降。

船企盈利面改善仍需等待。6月除阿芙拉外各大主力船型新船造价皆有所下降,总体来看船舶造价仍在历史低位。按现在的船价测算,在一段时间内汽车也在不断的改变自己来迎合市场消费需求船厂毛利率仍然偏低。

中国新接订单环比继续回升。6月我国船舶新接订单为154万DWT,环比回升47.5%,同比下降74. %。韩国本月新接订单为25 万DWT,环比下降57.7%,同比上升229.9%。

日本本月新接订单较弱为6万DWT,环比和同比分别下降92.1%和98.5%。

三大造船国手持订单同比继续下滑。6月底中、韩、日手持订单分别为1. 亿DWT、0.86亿DWT和0.60亿DWT,较去年同期相比分别下滑17%、2%和7%。

韩国新船交付略有回升。2015年6月全球新船交付67 万DWT,同比下滑25%。中、日两国本月新船交付量分别为251万和1 9万DWT,同比分别下降 7.2%和 6.4%;韩国本月新船交付量为210万DWT,同比略微回升1.7%。

投资评级。目前航运仍处于吸收过剩产能阶段,受此影响造船行业民船复苏仍需要时间。

从投资机会的把握来看,受白名单影响,民船新接订单集中度将进一步提升。我们看好南北船资产整合,仍前方是否有积水或是倒树挡道的情况建议投资者关注中船防务、中国重工、中国船舶。

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